Мосту Патона – 55 лет!

что легендарный проектировщик Евгений Патон не дожил ровно три дня до его торжественной сдачи. Быть может, поэтому мост заряжен негативной энергетикой. Но теперь мост ждет грандиозная реконструкция!

Скоро водители вздохнут облегченно – здесь уже начали делать транспортную развязку на пересечении Днепровской набережной, пр. Воссоединения и улицы Серафимовича. Планируют соединить Днепровскую и Русановскую набережные специальным тоннелем. Это позволит заезжать на мост Патона с Днепровской набережной, в обход потоков, движущихся по Левому берегу. Изменится и съезд с моста на набережную – здесь будет еще один левый поворот с Серафимовича. Все работы планируют завершить до конца 2009 года, и это обойдется в 25 млн. гривен. Ждем!

Проводили обряд освящения

С моста Патона даже пытались выгнать злой дух! Обряд провели по инициативе департамента ГАИ Украины. Тогда Сергей Коломиец, начальник Департамента, называл освящение моста мероприятием от Бога. Кстати, только за один месяц в 2008 году в авариях на мосту Патона уже погибли три человека. А за 2007 год случилось 256 аварий. Сейчас гаишники могут лишь на словах подметить, что аварий после освящения стало меньше.

– Освящение моста – это профилактика серьезных ДТП. – Сказал «БЛИКу» Александр Ковалевский, начальник пресс-службы ГАИ Киева. – И если человек верующий, то для него это – уже таинство и вряд ли он будет лететь с «бешеной» скоростью. И водитель теперь сто раз задумается, прежде чем подрезать другого водителя, или выехать на «встречку».

Кстати, в западных областях страны освящение мостов стало традицией, так как после этого количество аварий идет на убыль. Священник Ярослав, руководивший обрядом, сообщил, что это первый случай освящения моста в Киеве.

 

ИНФО-«БЛИК»
 

Длина моста – 1543 метра. Это длиннее Крещатика!

Ширина проезжей части – 21 метр.

Общий вес всех металлических конструкций – 10 тыс. тонн.

 

 

Мост Патона «славится» жуткими пробками. Киевские власти заверяют, что развязка разгрузит это проблемное место

 

Что еще построил Патон

 

 

 

Чертов мост или мост самоубийц

Это – дипломная работа архитектора Евгения Патона. Время от времени отсюда совершают последний прыжок те, кто решил расстаться с жизнью. По легенде, началось все еще до революции, с безнадежно влюбленного гимназиста, который от несчастной любви прыгнул в пропасть. Сейчас перила обвешаны замками и ленточками, исписаны любовными признаниями и призывами. 

 

{mos_sb_discuss:34}